该公司表示，2008年汽车工业萧条已经造成汽车制造商转向生产电动车(EV)与油电混合车(HEV)，并促进绿色计划的普及。IC Insights并补充说，由于美国的汽油价格已经提高到每加仑4美元，使得许多车主购买更具燃料效率的省油车种，以取代高油耗的旧式汽车。

IC Insights预期这一趋势将会历经长期发展，并带动车用IC市场在2011年到2015年间以11%的年平均市场成长，预计可在2015年时将达到273亿美元的市场规模。

同时，2012年每辆汽车中所用的半导体组件平均将增加到380美元，较2011年的350美元加9%。从2009年到2015年间，每部汽车所用的芯片预计将以11%的年成长率增加，预计将在2015年时增加到495美元。

尽管就美国与全球的所有新车出货量来看，油电混合车和电动车目前仅占不到2%，但每部汽车中的半导体组件却较这些汽车更高许多。IC Insights预计，到了2015年时，纯电动车中的半导体组件将较一般标准汽车更高两倍之多。

编译：Susan Hong