2015年10月，英国伦敦警察厅发布了官方通知，提醒公民驾驶平衡车上路是一种违法行为。2015年11月，澳大利亚新南威尔士州州长Roads Duncan Gay表示将禁止这种交通工具在道路上出现。2015年12月，亚马逊全线强制下架所有无专利授权平衡车，并向所有平衡车销售商发出通知，要求其提供安全标准认证。美国电商网站Overstock.com也宣布因为安全担忧停售平衡车。

 

今年，一款名叫“扭扭车”的由深圳平衡车制造工厂生产销售的低端平衡车刷爆欧美街道，圣诞购物季的出货量更是凶猛，成为今年最火热的外贸爆品。

 

 

 

 

亚马逊“禁售”电动平衡车

 

据悉，亚马逊全线下架下架平衡车不仅仅是专利之争，更多的是道路交通和行驶安全问题，因为美国历来对生产、销售假冒伪劣商品处罚力度极大。从12月初的英国扣留1.5万多辆不合格的平衡车，到美国最近发生的超过10起平衡车起火事件，时速最高达26公里每小时引发交通安全担忧，平衡车在国外频现安全问题。美国三大航空公司不久前也宣布将禁止携带或托运电动平衡车。国内主要城市北京、上海、武汉等也禁止平衡车上路。

 

目前，深圳蛇口海关已经把平衡车专利案上法规，没授权当侵权处理。盐田海关还在观望，此前盐田港每日的“扭扭车”出货量高达40K台。同时，相关质量监督部门也在逐渐展开对国内平衡车市场的严查。

 

“平衡车市场连锁反应已经发生。深圳至少有600家平衡车工厂需要停产，遣散员工。从原材料到配件商组装厂等将大部分失业，受影响人员超过10万人。”有做平衡车的业内人士称。亚马逊的禁售，引发了业内的恐慌情绪。

 

从亚马逊网站可以看到，一部分山寨品牌产品售价为300至500美金之间，而国产品牌和欧美品牌的平衡车售价一般在800至1000美金之间。亚马逊下架平衡车将对山寨品牌卖家和中小型工厂造成打击，让专利缺失、打价格牌的国内制造商甚至面临倒闭风险。

 

12月12日，亚马逊方面对卖家“强制冻结账户资金，最长达90天，如果期间有纠纷，会强制退款”。所有在亚马逊销售扭扭车的中国卖家都收到了这样一封邮件：大致意思就是，你在亚马逊的物品链接被移除，因为我们收到来自该产品的专利相关者Razor USA LLC的告知，该专利号为No. 8,738,278。

 

 

“扭扭车”背后的平衡车市场专利产业链

 

据了解，电动平衡车由美国发明家Dean Kamen与他的公司团队发明设计，于2001年开始量产销售，定价为5000美元，相当于一辆二手车的价格。但在今后的六年里只卖出了3万辆。高昂的售价在于高昂的研发成本，偏向于警察和商场安保等使用群体难以摊平研发费用。该公司最终被拥有国内平衡车品牌“纳恩博”的公司鼎力联合（北京）科技有限公司收购。高额研发导致了该类产品在海外市场的高售价。

 

后来其中一家代工厂找到了杭州一个大学老师，这位大学老师通过这个概念，把自动调节平衡改为机械调节平衡，从而真正的把这个产品设计出来，并且这位大学老师也在中国和美国申请了发明专利和外观专利。随后这位大学老师也建立了一个公司，这就是现在的杭州骑客智能科技有限公司。

 

于是乎，“骑客后来在深圳给了很多扭扭工厂授权，每家收取10万人民币的授权费，并且每台产品要贴10块钱的授权标签。深圳大部分工厂都是规规矩矩给了骑客的授权费和授权标签费。

 

所以大家以为专利问题基本解决，就开始大干快上。从9月份开始，深圳大概保守估计新成立了600家平衡车工厂，很多平板电脑，电子烟甚至行业跨度比较大的企业都进军平衡车行业。”

 

销售平台上也发生了很多奇迹，ebay黑色星期五那天，有个卖家一天出了6500台，亚马逊有个卖家出了2500台，单价将近400美金。一天的销售额上百万美金。在阿里巴巴上搜索“平衡车生产厂家”，共有471条信息，其中年营业额1000万元以上的达到了191家。

 

针对冻结卖家账户3个月一事，网络上流传的制造商微信群发言截图显示：

 

1.目前将近100万的库存（含海上，空中，海外仓、顾客退货等）无法正常销售，价值4亿美元。 所有账户冻结资金3个月，冻结资金可能超过2亿美金。 相关外贸公司将无法正常采购， 无法给员工发工资， 无法给供应商付款。

 

2.制造商，原材料库存损失达5亿人民币。

 

3.从原材料料到配件商组装厂等将大部分失业，受影响人员超过10万人。深圳至少有600家平衡车工厂需要停产。

 

下架平衡车将引发国内平衡车产业链的连锁反应，让中国平衡车卖家更加重视产品质量和知识产权保护等问题。

 

 

 

600家厂商停产？怎么可能…

 

“600家平衡车生产厂商将停产”有点耸人听闻。目前，有不少大厂商正准备组团积极与亚马逊以及razor沟通。有消息称，亚马逊可能很快会对一些大的经销商给出端口，恢复上架。事情有望在近期得以解决。

 

据了解，今年8月广东省质监局在统筹广东省地方标准工作主管部门中就立项“电动独轮车通用技术条件”以及“电动两轮平衡车通用技术条件”两项标准，计划于明年发布实施，作为市场监管及工商监督执法的凭据。

 

“受这次事件影响，现在国外客户对于扭扭车的安全性要求大大提高。现在对于电池、充电器都要求过UL、UN认证。比如原来如果有用普通电池的，现在全部都要用18650电池，成本相比普通电池提高了100多。原来只要25块的充电器，现在我们找的一家过认证的要48块左右，成本大大提高。当然这也是一件好事，毕竟产品安全性大大提高，产品的质量也更有保障。”一家关注深圳制造业的自媒体芯智讯表示。

 

“我们是ST的代理商，很多扭扭车的客户都在用我们的芯片。据客户反馈，还是看好未来的。”据一位做平衡车方案的代理商表示，很多扭扭车使用的国产MCU控制芯片并没有侵权，事件影响并没有如媒体说的那么夸张，电池、芯片的出货量依然良好，未收到明显的影响。

 

平衡车品牌厂商Swagway称，该公司拥有所有相关认证，很高兴亚马逊能着手打击低价产品。低价山寨产品的走俏导致市场失衡，此次迟来的“禁售”让一部分山寨平衡车卖家消失，市场秩序重新回到品牌厂商和有品质保证的制造商手中。